Реферат: Экономическая характеристика индии
МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА КУРСКА РЕФЕРАТ
ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИНДИИ
Научный руководитель: Федорченко О.И.
Выполнила ученица 10 «В» класса
Лоткова Ирина Петровна
1999 г.
ПЛАН ХАРАКТЕРИСТИКИ:
1. Название страны и состав территории.
2. Экономико - географическое и политико-географическое положение.
Влияние ЭГП на развитие страны. Изменение положения страны во времени.
3. Особенности населения. Демографическая политика.
4. Природные ресурсы и их использование. Оценка природно-ресурсного
потенциала для развития промышленности и сельского хозяйства.
5. Общая характеристика хозяйства. Причины, влияющие на темпы
хозяйственного развития.
6. География основных промышленных комплексов и отраслей.
7. Специализация сельскохозяйственного производства.
8. Развитие транспортного комплекса.
9. Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины,
обуславливающие неравномерность в их социально-экономическом развитии.
Выравнивание уровней экономического развития.
10. Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт. Участие в интеграционных
экономических союзах.
1. Название страны и состав территории.
Индия - одно из крупнейших государств мира, располагающее огромными
природными и людскими ресурсами, большим научным потенциалом. В настоящее
время в Индии 25 штатов. Это Андха-Прадеш, Арунагал- Прадеш, Ассам, Бихар,
Гоа, Гуджахарат, Джамму и Каммир, Западная Бенгалия, Карнатака, Керала,
Мадхъя-Прадеш, Манипур, Махараштра, Мегхалал Мизорам, Нагаленд, Орисса,
Пенджаб, Раджастхан,, Сикким, Талиелнад, Тринура, Харьяна, Химачая-Прадеш,
Уштар-Прадеш. Помимо штатов в состав Индии входят семь союзных территорий -
сравнительно небольших по размерам и численности населения административных
единиц центрального подчинения: Андаманские и Никобарские острова, Дадра и
Нонархавели, Даман и Диу, Дели, Ланшадвип, Путтучери ( Пондишери),
Чандигарх.
2. Экономико- географическое и политико-географическое положение. Влияние
ЭГП на развитие страны. Изменение положения страны во времени.
Республика Индия, государство в Южной Азии: 3,3 млн. км.кв.
Индия граничит на северо-западе с Афганистаном и Пакистаном, на севере - с
Китаем, Непалом и Бутаном, на востоке с Бирмой и Бангладеш. На юге Полкский
пролив и Манарский залив отделяют от Индии Шри-Ланку. По проливу Грейт-Чаннел
между островами Большой Никобар и Суматра проходит морская граница между
Индией и Индонезией.
Индия омывается Индийским океаном, Аравийским морем и Бенгальским заливом.
Большую часть полуострова Индостана занимает Деканское плоскогорье, на севере
- Индо-Гангская равнина и высочайшие горы земли Гималаи и Каранорум. Климат
субэкваториальный муссонный, на юге -тропический. Основные реки - Ганг,
Брахмапутра, Инд. Тропические леса саванна и кустарниковая полупустыня. В
горах высотная поясность.
С начала 16 века происходило постепенное завоевание Индии европейскими
колонизаторами (португальцами, голландцами, французами). Индия ( в 19 веке)
была превращена в объект прямого грабежа, жестокой налоговой эксплуатации, в
источник сырья и рынок сбыта для английских фабричных товаров.
До середины 19 века Индия - феодальная страна с замедленным развитием
социально-экономических отношений. Спецификой Индии явилось господство
освященной индуизмом общинно кастовой социальной структуры. В конце 19 века
усилилось развитие капитализма, возникли национальные монополии. Обострились
противоречия между индийской буржуазией и английским империализмом. После
второй мировой войны английское правительство вынуждено было предоставить
Индии независимость. В 1950 году Индийский Союз стал Республикой. Индия
придерживается политики международного сотрудничества, выступает против
военных блоков и неоколониализма. Дипломатические отношения с Россией.
В международных делах Индия проводит самостоятельный курс. Пройдя через все
тяготы почти двухсотлетнего господства иноземных колонизаторов, она стоит на
стороне тех, чьи свобода и независимость попирались и попираются
империализмом. Индия в немалой степени содействовала национально-
освободительному движению в бывших колониях, поддержала героическую борьбу
вьетнамского народа против агрессии США, решительно осуждает расизм и
апартеид в Южной Африке, выступает за справедливое урегулирование на Ближнем
Востоке. Индия стремится развивать добрые двусторонние отношения со всеми
странами, в первую очередь соседними. Важное значение в этой связи индийское
руководство придает участию стран в созданной в 1985 году Ассоциации
регионального сотрудничества Южной Азии.
3.Особенности населения. Демографическая политика.
Индия - самая населенная страна в мире после Китая. В 1952 году
правительство Индии приняло общенациональную программу планирования семьи. В
первые годы масштабы осуществления этой программы были скромными, и,
когда перепись 1961 г. показала, что темпы роста превышают ожидавшиеся
показатели, для программы были разработаны конкретные сроки и цели. Это
привело к ощутимому снижению уровня рождаемости – с 4,5% на рубеже 50-х
годов примерно до 3,3% в начале 80-х годов. В 1986 году он, как полагают,
держался на уровне примерно 3,1%.
В период между переписями 1971 и 1981 гг. население Индии росло на 3,25% в
год, а в абсолютном исчислении увеличилось примерно на 137 млн. человек.
За период же с 1947 по 1981 г. население страны удвоилось, т.е. в тех же
границах появилась вторая Индия. В настоящее время показатели роста
населения Индии примерно 2%. Каждый год рождается около 24 млн. детей
примерно 8,5 млн. человек умирает – в результате прирост составляет 15,5
млн., что равно населению Австралии. Предполагается, что если население
Индии будет и дальше расти такими же темпами, то к концу нынешнего века его
численность перерастет миллиардную отметку. В стране было создано большое
число рабочих мест, но оно было недостаточным для того, чтобы охватить
безработных и тех, что пополнили ряды трудоспособного населения. По сути
дела число безработных, в том числе среди образованных слоев, увеличивается.
Лишь на биржах труда в марте 1985 г. в качестве безработных было
зарегистрировано около 14 млн. человек ( примерно 7,4 млн. мужчин и 6,5
млн. женщин). Эти данные однако, не отражают полной картины. По различным
оценкам, общее число полностью или частично безработных, особенно в сельской
местности, составляет десятки миллионов человек.
Индия - многонациональное государство. Ее населяют крупные народы,
представители которых отличаются друг от друга и внешним обликом, и языком,
и обычаями.
Хинди и урду имеют единую грамматику и общий запас обиходных слов, их нередко
рассматривают как две литературные формы единого языка хиндусташ. Они в
основном располагаются в Северо-Центральном регионе. Помимо хиндусташцев на
языках, ведущих происхождение от санскрита, говорят такие крупные народы, как
бенгальцы (Западная Бенгалия), маратхи (Махараштра), гуджаратцы (Гуджарат),
ория. (Орисса), пенджабцы (Пенджаб), а также ассамцы (Ассам) и кашмирцы
(Джаммуи и Кашмир). Все эти народы имеют внешний европейский облик.
Народы Южной Индии говорят на языках дравидийской семьи. Это толугу (Андхра-
Прадиш), каннара (Карнатана), тамилы ( Тамилнад) и малаяли ( Керала). Они
более темнокожи, чем северяне, и имеют некоторые признаки австралоидной
расы.
В центральных областях Индии живут труппы австралоидных малых народов, чьи
языки относятся к группе мунда (австразийская семья).
Северо-восточные штаты Индии населяют малые народы, во внешности которых
присутствуют монголоидные черты. Это манипури, опипера, гаро, нага, лизо и
др. Они говорят на языках тибетско-бирманской группы. Исключение составляют
кхаш, язак которых относится к мон-кхмерской семье.
По переписи 1982 года почти 100% населения Индии религиозны. Основная
религиозно-этическая система Индии – индуизм, его исповедуют 83% населения
страны. Около 12% - мусульмане, остальные сунх, христиане, джайюг, буддисты,
парсы и др.
4. Природные ресурсы и их использование. Оценка природно-ресурсного
потенциала для развития промышленности и сельского хозяйства.
Индия богата полезными ископаемыми. Страна располагает крупнейшими в мире
запасами железной руды, который оценивается в 22 млрд. т., что составляет
¼ мировых запасов. Месторождения железных руд встречаются
повсеместно, но наиболее крупные сосредоточены в штатах Бихар, Орисса,
Мадхья- Прадеш, Гоа и Карнатана. Индия экспортирует железную руду
преимущественно в Японию, а также в некоторые европейские страны. Запасы
марганцевой руды оцениваются в 180 млн.т. (3-е место в мире). Ее основные
месторождения расположены в центральной части страны – штатах Мадхья-Прадеш
и Махараштра. На долю Индии приходится около 4/5 мирового экспорта листовой
слюды. Слюдяной пояс Индии тянется с востока на запад вдоль северного края
Бихарского плато, слюдяные месторождения разрабатываются также в Андхра-
Прадеш и Раджастхане. Многочисленны месторождения бокситов , основные районы
добычи которых сосредоточены в Бихаре, Гуджарате, Мадхья-Прадеш и Тамилнаде.
Индия - мировой экспортер хрома. Она занимает ведущее место по запасам
графита, берилла, тория, циркония, и второе место в мире по добыче титана.
Из энергетических полезных ископаемых наибольшее значение имеет каменный
уголь. Запасы угля всех видов в Индии оцениваются в 120 млрд. т. Ведущие
производители – штаты Бихар и западная Бенгалия: на них приходится почти
¾ общей угледобычи. Однако запасы коксующихся углей по существу
ограничены месторождением Джхария в Бихаре. Угледобыча осуществляется также в
Ассане ( битуминозные угли) и в Тамилнаде (богатые залежи в Нетвели). В
1974 году в зоне континентального шельфа Аравийского моря в 120 км к северу
от Бомбея было обнаружено месторождение Бомбейский свод с запасами нефти
высокого качества. Однако около половины своих потребностей нефти и
нефтепродуктах Индия удовлетворяет за счет импорта.
5.Общая характеристика хозяйства. Причины, влияющие на темпы хозяйственного
развития.
Индия - аграрно-индустриальная страна. От колониального периода она
унаследовала значительную экономическую отсталость и ужасающую нищету
громадной массы населения. В состоянии крайнего упадка находилась основная
отрасль экономики – сельское хозяйство. По официальным данным, в 1947 году
более 60% всей земли принадлежало князьям, феодалам и крупным помещикам-
заминдарам, а ее остальная часть была распылена между миллионами мелких и
мельчайших крестьянских хозяйств, находившихся в кабальной зависимости от
ростовщиков.
Но социально-экономические преобразования в рамках «Курса Неру» вырвали
страну из застоя колониального периода, обусловили ее устойчивый
хозяйственный подъем. Индустриализация на основе пятилетних планов (объем
промышленной продукции за 1951-1985 гг. увеличился более чем в 7 раз) привела
к существенным прогрессивным сдвигам в отраслевой структуре экономики.
Большие абсолютные размеры индийской экономики обеспечивают достаточно
емкий внутренний рынок – не смотря на низкий уровень душевого дохода. Индия в
гораздо меньшей степени, чем большинство развивающихся стран, испытывает на
себе потрясение структурных и циклических кризисов мирового
капиталистического хозяйства и имеет меньшую внешнюю задолженность.
Иностранная помощь составляет в настоящее время около 15% бюджета
капиталовложений страны.
К началу 80-х годов в экономике Индии в основном завершился этап ломки
колониальной структуры, а местный капитализм из ведущего социально-
экономического уклада превратился в уклад, прямо или косвенно господствующий
над всей системой общественного производства. Этому способствовал целый ряд
факторов, в том числе создание мощного государственно-капиталистического
сектора, усиление процессов концентрации производства и централизации
капитала в крупном частнокапиталистическом секторе, опережающее развитие со
второй половины 60-х годов мелкого капиталистического предпринимательства
города и деревни.
Государство активно поддерживает мелкое предпринимательство. Резко
увеличилось число мелких и кустарных промышленных предприятий. Они
обеспечивают работой примерно 9 млн. человек. В мелкокустарном секторе
производится около 5 тыс. наименований промышленных изделий. В экспорте Индии
их доля составляет около 30%.
Экономическое развитие Индии идет , однако, крайне неравномерно – в
применении как к секторам и отраслям, так и к регионам и штатам страны.
Доходы на душу населения в развитых штатах росли в 2,3 раза быстрее, чем в
отсталых.
Региональная неравномерность развития служит питательной средой различных
автономистских и сепаратистских тенденций, активно поддерживаемых и
поощряемых внешними силами. По общему объему валового внутреннего продукта
Индия занимает 11-е место в мире. Она – ведущий мировой производитель арахиса
и чая, второй крупнейший производитель риса и сахара, третий – табака и
хлопчатобумажной пряжи. Вместе с тем по уровню национального дохода на душу
населения Индия стоит на 102-м месте в мире. Около 40% населения страны
живет ниже официального уровня бедности, предполагающего доходы менее 100
долларов на человека в год. Это наглядно отражает противоречия
хозяйственного развития современной Индии.
6. География основных промышленных комплексов и отраслей.
Индия предстает крупнейшей индустриальной державой, располагающей
многоотраслевым национальным промышленным комплексом, который включает
широкий круг производств полного цикла в тяжелой промышленности. Специфика
индийской промышленности в том, что она сочетает разнообразнейшие формы
производства – от крупных заводов, оснащенных по последнему слову техники,
до примитивных кустарных промыслов. Причем характерно, что выпуск продукции
на так называемых «зарегистрированных» предприятиях, т.е. с числом рабочих
более 10 человек, лишь в два раза превышает объем производства в
мелкотоварном секторе.
Наибольший рост объемов производства в течение последних 10-15 лет
отмечается в нефтеперерабатывающей промышленности и промышленности
минеральных удобрений.
Нефтеперерабатывающая промышленность Индии насчитывает 14 заводов,
рассчитанных на 44,6 млн. т. нефти – сырца в год.
Крупнейшие их них: в Нойлли (шт. Гуджарат) – мощностью 7,3 млн т. в год, в
Бомбее – 6 млн. т. и 5,3 млн. т. , в Матхуре ( шт. Уттар-Прадеш) – 6
млн.т., а также в Вимакхапатнаме (Андхра-Прадеш), Кочине (Керама), Мадрасе и
Халдии ( близ Калькутты). Расположение основных нефтеперерабатывающих заводов
близ морских портов объясняется тем, что они ориентированы на использование
преимущественно импортной нефти.
По выплавке стали (12 млн. т.) Индия занимает 16-е место в мире и 3-е среди
развивающихся стран. Крупнейшие заводы черной металлургии расположены в
Бхилаи (Мадхья-Прадеш), Бонаро (Бихар), Роуркеле (Орисса), Дургапуре
(Западная Бенгалия) и Джам нидпуре (Бихар). Из них первые четыре –
государственные, пятый принадлежит частной компании ТИСКО, входящей в
монополистическую группу Тата.
7. Специализация сельскохозяйственного производства.
Индустриализация практически не повлияла на отраслевую структуру занятости
населения в силу ориентации современной промышленности, в том числе и мелкой,
на капиталоемкую технологию. Индия оказалась единственной страной Азии, где
доля сельского хозяйства в экономически активном населении остается с начала
20 в. неизменной – на уровне 70-72%. Достижения самообеспечения зерном -
важный успех независимой Индии. В то же время эта самообеспеченность
опирается на сохранение крайне низкого уровня потребления. Несмотря на
«зеленую революцию», уровень агротехники и урожайности в Индии остается
одним из самых низких в мире. При том, что применение химических удобрений
в стране за 70-е годы выросло вдвое и сейчас они применяются на 55%
площадей, занятых под пшеницей, и на 45% - под рисом, их потребление на 1
га посевных площадей в Индии было в 1983 г. в 5 раз меньше, чем в Китае,
хлопчатника – в 7 раз ниже, чем в Мексике. Развитию сельского хозяйства
Индии препятствует отсталая социально-экономическая структура деревни.
В Индии вылавливается около 2,5 млн. т рыбы в год ( 7 место в мире), в том
числе 2/3 – морской. Морское рыболовство наиболее развито в приморских южных
и западных штатах, речное – на Востоке и Северо-Востоке страны. Для жителей
ряда районов, особенно Бенгалии, рыба – один из существенных продуктов
питания.
Под сельскохозяйственными угодьями в Индии используется 60% территории. Они в
основном заняты пашней. Хотя благодаря обилию тепла практически на всей
территории страны, за исключением высокогорной, возможно круглогодичное
земледелие, лишь менее 1/5 посевных площадей засевается более одного раза.
Главная причина – недостаточное увлажнение в сухое время года.
Рис высаживают преимущественно в основной полевой сезон хариф под летние
дожди на прибрежных низменностях, а так же в долинах Ганга и Брахмапутры.
Пшеница выращивается главным образом в зимний сезон раби в Северо-Западной
Индии – в штатах Пенджаб,Харьяна, западной части Уттар-Прадиш и прилегающих
районах. Улучшенные сорта занимают около 83% пшеничных полей. Урожайность –
от 30 ц/га на орошаемых площадях в Пенджабе до 6,5 ц/га в сухих районах
Гуджабата.
Просяные ( джовар и баджра) возделываются примерно на ¼ площадей,
занятых в Индии под продовольственные культуры, зернобобовые – на 1/5. Это
преимущественно снутренние засушливые и слабоорошаемые районы полуостровной и
Центральной Индии, а также Раджастхана.
8. Развитие транспортного комплекса.
Индия – одна из крупнейших железнодорожных держав мира. Протяженность ее
железных дорог составляет около 62 тыс. км.
На железные дороги приходится 55% наземных перевозок Индии, что составляет
800 тыс. т. грузов и 9 млн. пассажиров ежедневно. По объему грузоперевозок –
173 млрд т./км в год – Индия занимает 5-е место в мире. К 2000 г. объем
перевозок на железных дорогах Индии должен практически удвоиться по сравнению
с 1985 г. Основной прирост перевозок ожидается на железнодорожных
магистралях, связывающих четыре крупнейших города – Дели, Калькутту, Бомбей
и Мадрас. В настоящее время планируется электрифицировать еще более 10 тыс.
км. Железные дороги Индии рентабельны. В 1984/85 г они принесли
центральному правительству Индии 14,57 млрд. рупий дохода.
Основные города Индии соединены между собой национальными автострадами,
которые постоянно расширяются и реконструируются.. На этих магистралях весьма
оживленное движение, развито междугородное автобусное сообщение. Общая
протяженность автомобильных дорог Индии с твердым, так называемым
«всепогодным» покрытием за период с 1950/51 г. по 19984/85 г. увеличилась
со 157 тыс. км. До 833 тыс. Однако выход к таким дорогам имеют лишь 1/3
населенных пунктов.
Большинство индийских дорог, особенно в глубинке – грунтовые. В сезон дождей
они становятся труднопроходимыми, и тысячи индийских деревень оказываются
тогда отрезанными от внешнего мира.
При относительно небольшом числе автотранспортных средств (5,2 млн. в том
числе 218 тыс. автобусов, 734 тыс. грузовиков и 1,5 млн легковых автомобилей)
Индия отличается высокими показателями дорожно-транспортных происшествий.
Индия – морская держава. Она располагает 736 судами морского торгового флота
общей вместимостью 6,5 млн.т. Однако 62,9% морского товарооборота
перерабатывается восемью главными портами. Крупнейший среди них – Бомбей.
Значительного развития достиг в Индии воздушный транспорт – как на
международных, так и на внутренних линиях. Бомбей, Дели и Калькутта –
крупнейшие международные аэропорты Индии, они обслуживают также большое
число транзитных рейсов иностранных авиакомпаний из Европы в Юго-Восточную
Азию и Австралию. Международные аэропорты существуют также в Мадрасе и в
Тривандруме.
9. Социально-экономическое развитие отдельных районов. Причины,
обуславливающие неравномерность в их социально-экономическом развитии.
Выравнивание уровней экономического развития.
Отдельные районы Индии значительно различаются между собой по уровню
социально-экономического развития и хозяйственной специализации. Каждый такой
район охватывает несколько штатов, связанных единой географической и
хозяйственной общностью, реже ограничивается одним штатом.
Экономико-географическое районирование Индии проводится разными
исследователями – индийскими и зарубежными- по-разному. В Индии есть семь
крупных экономико-географических районов : Северный (Уттар-Прадиш),Северо-
Западный (Пенджаб, Харьяна, Раджастан, Джамму и Кашмир, Химачал-Прадиш),
Восточный (Западная Бенгалия, Бихар, Орисса), Северо-Восточный (Ассам,
Мегхала,Нагаленд, Трипура, Манипур, Мизорам, Аруначал-Прадеш), Центральный
(Мадхья-Прадеш), Западный (Махараштра, Гуджарат, Гоа) и Южный (Тамилнад,
Андхра-Прадеш, Карнатака, Керама, Путтучери, Лакшадвип). При этом союзной
территории Дели отводится особое место.
Дели сочетает функции политико-административного центра Индии с
транспортными, промышленными, культурными. В старым отраслям производства –
текстильной и пищевой добавилось точное машиностроение, металлообработка,
химическая промышленность. В Дели работают три университета, десятки
научно-исследовательских институтов. Северный район - аграрный штат. Он
располагает 18,8 млн. га. Орошаемых площадей и является крупнейшим
производителем зерновыз, в том числе пшеницы, риса, ячменя, кукурузы,
картофеля, фруктов. Район дает половину индийского сахарного тростника.
Северная Индия стоит на одном из последних мест в Индии по уровню
промышленного производства и по экономическому развитию.
Для Северо-Запада Индии показательно отсутствие крупной индустрии.
Уникальное сочетание полезных ископаемых Восточной Индии обуславливает
активную индустриализацию района, главная угольно-металлургическая база
Индии.
Северо-Восток богат гидроэнергетическими ресурсами, но из-за удаленности
района используются они крайне слабо.
Центральная Индия – это крупнейший по площади штат, ведущий центр
хлопчатобумажной промышленности.
Западная Индия – главный нефтеносный район страны.
Южный район важный для рисосеяния, крупный производитель хлопка и
масличных, кокосовых орехов.
10. Внешние экономические связи. Экспорт. Импорт. Участие в интеграционных
экономических союзах
Удельный вес Индии в мировой торговле сравнительно невысок, более того, этот
показатель имеет тенденцию к понижению : доля Индии в мировом экспорте
сократилась с 1,05% до 0,43%. Вместе с тем абсолютный объем как экспорта
так и импорта Индии неуклонно увеличивается. Главные статьи импорта Индии:
нефть и нефтепродукты, машины и оборудование, жемчуг и драгоценные камни,
минеральные удобрения, растительные масла, черные и цветные металлы,
химические товары.
Главные торговые партнеры Индии: по экспорту – США, Россия, Япония и
Великобритания, по импорту – Россия, США, ФРГ, Великобритания, Канада.
Основные экспортные товары: чай, железная руда, хлопчатобумажные ткани,
готовая одежда, джут, кожи и товары из нее, жемчуг и драгоценные камни,
машины и оборудование. |