Курсовая: Государственная структура Австралии
Министерство науки и образования Украины
Запорожский государственный университет
КУРСОВАЯ РАБОТА
на тему
«Государственная структура Австралии»
Выполнил: студентка 1 курса гр. 3550-1А-103
факультета иностранной филологии
Дрюченко Ольга Леонидовна
Научный руководитель:
Запорожье
2001
Содержание
Введение. 3
1 Политическое и экономико-географическое положение (общая характеристика) 4
2 Население. 5
3 Территориально-отраслевая структура хозяйства. 6
3.1 Промышленность. 6
3.2 Сельское хозяйство. 7
3.3 Транспорт. 7
4 Субрегиональная структура Австралии. 8
4.1 Юго-Восточный район. 9
4.2 Северо-Восточный район. 9
4.3 Западно-Центральный район. 10
4.4 Северный район. 10
4.5 Тасмания. 11
Лингвистический словарь. 12
Список использованной литературы.. 13
Австралия – единственное государство в мире, занимающее территорию целого
континента, поэтому Австралия имеет только морские границы. Странами-соседями
Австралии являются Новая Зеландия, Индонезия, Папуа Новая Гвинея и другие
островные государства Океании. Австралия удалена от развитых стран Америки и
Европы, крупных рынков сырья и сбыта продукции, но множество морских путей
связывают Австралию с ними, а также Австралия играет важную роль в азиатско-
тихоокеанском регионе. Она удерживает прочные позиции на мировом рынке,
характеризуется быстрым ростом уровня жизни населения.
Исторический процесс формирования страны и ее современные параметры:
сравнительно небольшое население, огромная территория, богатейшие сырьевые
ресурсы, высокая доля сырья в экспорте, мощный поток иностранных инвестиций в
экономику, а также наличие расовых проблем в обществе – все это позволяет
отнести Австралию к типу стран “переселенческого капитализма”.
Около 77% населения Австралии – переселенцы с разных концов Земли и говорят
австралийцы не только на английском, государственном, но и на португальском,
немецком, греческом, русском и др. Современная Австралия является страной
массовой иммиграции, ежегодно принимая 100-150 тыс. человек, поэтому
Австралия имеет прямые культурные связи со многими странами мира.
Австралия имеет федеративное устройство и включает в себя шесть штатов: Новый
Южный Уэльс, Виктория, Квинсленд, Южная Австралия, Тасмания, Западная
Австралия; а также две территории: Северная территория и Австралийская
Столичная территория. Территория страны составляет 7682 тыс. кв. км,
расположена на Австралийском материке, о. Тасмания и другимх островах.
Столица Австралии – г. Канберра.
Система взаимоотношений между штатами и федеральным правительством построена
по модели американской конституции. В основе системы законодательной власти
лежит модель британского парламентаризма. Полномочия федерального парламента
определены в конституции Австралии, принятой 1 января 1901 г. Парламент
состоит из двух палат: палаты представителей (148 мест) и сената (76 мест). В
сенат избирается по 12 сенаторов от каждого штата сроком на 6 лет и по 2 от
каждой территории сроком на 3 года. Пять из шести штатов также имеют
двухпалатную систему. Только в Квинсленде верхняя палата упразднена с 1922 г.
Территории имеют однопалатную систему.
Поскольку Австралия формально входит в Содружество, главой государства в
стране остается королева Великобритании, представленная генерал-губернатором,
который назначается по рекомендации австралийского правительства, и шестью
губернаторами штатов. Генерал-губернатору подчиняются вооруженные силы
Австралии, он уполномочен выносить на референдум поправки к конституции
Австралии.
Главой правительства Австралии является премьер-министр, который одновременно
лидер партии большинства в австралийском парламенте. С 1983 г. премьер-
министром Австралии становится лидер лейбористской партии, которая
преобладает по числу мест в палате представителей над либеральной,
национальной партиями и партией австралийских демократов.
Исполнительная власть формально принадлежит возглавляемому генерал-
губернатором исполнительному совету, фактически осуществляется правительством
во главе с премьер-министром. Каждый штат имеет свою конституцию, органы
власти и управления. В территориях установлена специальная система
управления.
Ведущей партией в Австралии является Австралийская Лейбористская партия
(АПЛ), образованная в 1891г. Основу партии составляют профсоюзы, входящие в
нее на правах коллективных членов, молодежные и женские организации, имеется
также индивидуальное членство. Политика партии во многом определяется
парламентской фракцией, парламентский лидер в случае победы партии на выборах
автоматически становится премьер-министром. Либеральная партия Австралии,
основанная в 1944 г., выражает интересы крупной буржуазии, Национальная
(Аграрная) партия Австралии, основанная в 1916г., выражает интересы крупных
землевладельцев и скотоводов, образует коалицию с Австралийской Лейбористской
партией, в Австралии существует еще множество партий (Партия Австралийских
Демократов, Партия Ядерного Разоружения, Партия Сельской Австралии и др.).
Австралия – член организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР),
пакта АНЗЮС, входит в содружество, возглавляемого Великобританией. Австралия
– один из крупнейших экспортеров мира.
Около 77% населения Австралии – переселенцы с разных концов Земли и говорят
австралийцы не только на английском, государственном, но и на португальском,
немецком, греческом, русском и др. Современная Австралия является страной
массовой иммиграции, ежегодно принимая 100-150 тыс. человек, поэтому
Австралия имеет прямые культурные связи со многими странами мира.
В 1996г. население Австралии составило 18,284,373 чел., поэтому место
Австралии по населению в мире находится в сороковом десятке. 77% населения
Австралии – потомки переселенцев с британских островов – англичан, ирландцев,
шотландцев, образовавших англо-австралийскую нацию, остальные преимущественно
иммигранты из других европейских стран, аборигенов и метисов – 250тыс.чел.
(1991г.). Большую часть населения страны составляют иммигранты. Каждый
четвертый житель Австралии рожден за ее пределами. После Второй Мировой войны
начала осуществляться иммиграционная программа, в ходе которой население
страны было увеличено с 7,6млн.чел в 1947г. до 15,5 млн. чел в 1984г. Около
60% этого роста дали иммигранты и их дети, родившиеся в Австралии.
Из 18,322,231 чел. мужчин в возрасте от 1 до 14 лет – 2,032,238, от 15 до 64–
6,181,887, от 65 и старше – 934,374, женщин в возрасте от 1 до 14лет –
1,929,366, от 15 до 64 – 6,017,362, от 65 и старше – 1,227,004 чел.
Плотность населения по территории страны различна. Это объясняется тем, что
около половины территории Австралии занимают пустыни и полупустыни, не
пригодные для проживания. Поэтому плотность населения в районах пустынь
меньше человека на квадратный километр, а на восточном побережье климат
гораздо благоприятнее, поэтому здесь расположены крупные города Австралии –
Сидней (3,6 млн. чел), Мельбурн(3 млн. чел), Брисбен (1,2 млн. чел), и
плотность населения здесь от 1 до 10 чел. на кв. км., так же на западном
побережье в районе г. Перт (1,2 млн. чел) плотность населения до 10 чел. на
кв. км.
Австралийцы в основном городские жители. В начале ХХ в. в городах проживало
50% населения страны, после Второй Мировой войны – 70%, в 60-х гг. сельского
населения было 16%, в 80-х гг. – 14%. Процесс урбанизации продолжался все
время и ее темп неуклонно увеличивался, так по прогнозам в конце ХХ в.
сельское население составит 8%.
Более 70% австралийцев живут в 12 крупных городах страны: в федеральной
столице, столицах штатов и Северной территории и городах с населением более
100 тыс.чел. В Мельбурне и Сиднее проживает около 40% населения страны.
3 Территориально-отраслевая структура хозяйства
В промышленности Австралии занято около 1/3 экономически активного населения,
это ведущий сектор экономики.
Добывающая промышленность дает более трети всей промышленной продукции страны
и определяет ее главную специализацию в МРТ. Австралия – одна из тех 5 стран
ОЭСР, у которых экспорт энергетических ресурсов превышает импорт. Страна
занимает 6-е место по добыче угля, но по экспорту его она стоит на первом
месте в мире. 30% морских перевозок угля приходится на Австралию. Половина
экспорта угля направляется в Японию, остальная часть в страны АТР и ЕС, в
основном в Нидерланды и Великобританию.
На обрабатывающую промышленность Австралии приходится менее 1/5 ВВП и 1/4
стоимости экспорта. Около 95% всех предприятий Австралии – мелкие (менее 100
занятых), на них трудится около 50% всех работающих.
На первом месте в структуре занятых и стоимости. продукции стоят
машиностроение и металлообработка – производство оборудования для добывающей
и пищевой промышленности, средств транспорта, военной техники, сельхозмашин,
металлорежущих станков, промышленных роботов, приборов; на втором месте –
пищевая промышленность.
Австралия занимает первое место в мире по производству шерсти и является
важным поставщиком на мировой рынок зерновых, молочных продуктов, мяса,
сахара и фруктов.
В сельском хозяйстве используются лишь около 10% площади страны, из них под
пашней – не более трети, все остальное – пастбища. Средний размер ферм – 2300
га, один из самых высоких в мире. Но это явно экстенсивное направление
развития сельского хозяйства в Австралии сочетается с высоким уровнем
механизации, электрификации, внедрением биотехнологий. Особая забота и
крупные производственные издержки приходятся на долю орошения в
растениеводстве и обводнения пастбищ в животноводстве.
В перевозках грузов и пассажиров доминирует автомобильный транспорт. На него
приходится около 80% общего объема всех грузовых перевозок Австралии.
Конфигурация основных автомобильных магистралей не только дублирует сеть
железных дорог, но и дополняет ее. На сеть дорог местного значения приходится
680 тыс. км, суммарная протяженность магистральных дорог штатов составляет 97
тыс. км, а на систему магистралей национального значения приходится 16 тыс.
км. Последняя соединяет между собой основные города страны и столицы штатов.
В Австралии зарегистрировано более 10 млн автомобилей. На 1000 человек
приходится 575 автомобилей. В отдельных штатах, таких, как Западная Австралия
и Тасмания, этот показатель достигает 645 машин на 1000 жителей.
На железные дороги приходятся основные объемы перевозок добытых полезных
ископаемых, а также зерна и других сельхозпродуктов. В каждом штате кроме
национальных действуют и частные железные дороги, обслуживающие в основном
сельские и промышленные районы. Все междуштатные железнодорожные перевозки
находятся под контролем Национальной железнодорожной корпорации, акционерами
которой являются австралийское правительство и правительства нескольких
штатов.
На морской транспорт приходится практически вся австралийская внешняя
торговля. В начале 90-х годов через австралийские порты проходило импортных
товаров более 130 млн т и экспортных товаров более 300 млн т.
Однако австралийская внешняя торговля обслуживается в основном иностранным
флотом. Лишь около 10% стоимости экспортных грузов приходится на собственный
австралийский флот, который занят в основном каботажными перевозками (от 50
до 80% всего грузооборота штатов).
Авиация – главное средство общения жителей как с внешним миром, так и с
разными районами самой Австралии. По величинам пассажире- и грузооборота на
душу населения авиационный транспорт Австралии на одном из первых мест в
мире. 43 международные авиакомпании осуществляют авиационное сообщение с
Австралией.
На внутренние авиационные перевозки приходится более 14 млн пассажиров в год.
4 Субрегиональная структура Австралии
На материковой части Австралии сформировались четыре экономических района
(Юго-Восточный, Северо-Восточный, Западно-Центральный и Северный) и отдельный
район возник на о. Тасмания. Территориальные различия в уровне развития и
специализации хозяйства проявились еще в ходе колонизации и тесно связаны с
особенностями природных условий.
Юго-Восточный район (штаты Новый Южный Уэльс, Виктория, юго-восток Южной
Австралии и территория Федеральной столицы) – главный экономический район
Австралии. На него приходится 20% территории и 70% населения страны. Этот
индустриально-аграрный район дает 4/5 стоимости продукции обрабатывающей и
2/5 продукции добывающей промышленности, 3/5 сельскохозяйственных товаров,
3/4 торгового оборота. Здесь сосредоточено свыше половины всех железных
дорог. Ранняя колонизация, благоприятные природные условия (прежде всего
климатические) субтропиков и наличие полезных ископаемых (уголь, железная
руда, цветные металлы, титановые руды), гидроэнергии способствовали его
социально-экономическому выдвижению. Это наиболее густонаселенная и
высокоурбанизированная часть страны, где расположены крупнейшие города.
Экономика района весьма диверсифицирована. Все основные отрасли имеют
общенациональное значение: добыча угля, черная металлургия, машиностроение,
химическая, пищевая и легкая промышленность. Тут находятся важнейшие
промышленные центры – Сидней, Мельбурн, Аделаида, Ньюкасл. Ведущую роль
играет район в сельском хозяйстве (60% сбора пшеницы, 65% поголовья овец),
сконцентрировав большую часть интенсивного орошаемого земледелия. Основные
сельскохозяйственные земли приурочены к внутренним возвышенным частям, тогда
как на побережье размещены города и порты с промышленными предприятиями.
Северо-Восточный район (штат Квинсленд), расположенный в тропической зоне,
занимая 1/5 площади и сосредоточивая лишь 1/6 населения, дает 1/4 продукции
горнодобывающей промышленности и сельского хозяйства. До второй мировой войны
это была чисто аграрная область, но за последние десятилетия были созданы
бокситовая, алюминиевая и нефтедобывающая отрасли промышленности. Ныне этот
индустриально-аграрный район выделяется развитой горнодобывающей
промышленностью и сельским хозяйством (особенно мясным скотоводством),
развивающейся обрабатывающей промышленностью. Добывают медную руду,
полиметаллы, олово, кобальт, бокситы, нефть и газ, а также уран. Выросли
отдельные отрасли обрабатывающей промышленности – пищевая, лесная и
деревообрабатывающая, обработка неметаллических полезных ископаемых. В
Гладстоне – крупнейший завод по производству глинозема. В районе,
сосредоточившем 2/5 поголовья крупного рогатого скота, производят треть всего
мяса, отсюда идет свыше 4/5 его экспорта. Овцеводство поставляет мясо и
шерсть. Весьма разнообразно интенсивное земледелие. Выращивают сахарную
свеклу и производят 95% национальной продукции сахара. Значительные площади
занимают зерновые (кукуруза) и технические (табак) культуры, тропические
плодовые (бананы, ананасы). Из городов выделяется Брисбен (1,1 млн человек) –
третий город страны, с крупной базой для первичных отраслей экономики, хотя
ныне выросло значение обрабатывающей промышленности.
Западно-Центральный район (север Южной Австралии, Западная Австралия) – самый
крупный по площади (2/5 территории страны) и наиболее засушливый, слабо
заселенный. По стоимости продукции горнодобывающей промышленности и по сбору
пшеницы занимает второе место (1/3). По структуре экономики близок к Северо-
Восточному району, для него характерна сырьевая направленность. Главные
отрасли – обработка неметаллических полезных ископаемых, лесная и
деревообрабатывающая, мебельная, бумажная и пищевая промышленность.
Крупнейший город и промышленный центр – г. Перт.
Северный район – наименее освоенная территория в зоне тропического влажного
климата и пустынь. На площади, равной 17% от общего размера континента,
проживает всего 1% населения. Недавнее открытие крупных месторождений
полезных ископаемых (бокситов, урана, марганца, полиметаллов, фосфоритов)
стимулировало приток населения и экономический рост. Основные отрасли –
горнодобывающая промышленность и сельское хозяйство (разведение крупного
рогатого скота). Крупнейший город – Дарвин, военно-стратегическая и авиабаза,
город с небольшой промышленностью. В административном отношении район
занимает Северную территорию.
Тасмания – остров в умеренной зоне, занимает лишь 1% от общей площади
Австралии, но представляет в экономическом отношении достаточно развитый
район, чему способствовали наличие полезных ископаемых, лесов и богатые
гидроресурсы. Коренные жители были истреблены в ходе колонизации. Ныне район
имеет развитую горнодобывающую промышленность, занимая по добыче вольфрама,
пиритов первое, а по добыче цинка, меди, свинца второе место в стране. Здесь
добывают также железную руду, олово, серу. На небольших, но полноводных реках
– довольно крупные ГЭС. В обрабатывающей промышленности главное место
принадлежит энергоемким производствам (цветная металлургия, машиностроение),
а также лесной и деревообрабатывающей промышленности, текстильной и пищевой.
Интенсивное сельское хозяйство весьма разнообразно: плодоводство (1/2 сбора
яблок), картофелеводство, хмелеводство, кормопроизводство, овцеводство и
молочное скотоводство. Главный экономический центр – г. Хобарт.
| авиация | aircraft | | военная техника | military technique | | губернатор | governor | | землевладелец | land owner | | инвестиция | investment | | конституция | constitution | | машиностроение | mechanical engineering | | металлообработка | metal working | | оборудование | inventory | | обслуживать | to serve | | парламент | parliament | | партия | batch | | пищевая промышленность | food-processing industry | | плотность | density | | подчиняться | to submit | | поставщик | supplier | | премьер-министр | prime minister | | преобладать | to prevail | | производственные издержки | industrial costs | | производство | manufacture | | промышленность | industry | | профсоюз | trade union | | ресурсы | resources | | сельское хозяйство | agriculture | | сенат | senate | | стоимость | cost | | сырье | raw material | | торговля | trade | | упразднить | to abolish | | формировать | to shape | | фракция | fraction | | шерсть | wool |
Список использованной литературы
1. Антонова И.Ф. Экономическая география Австралии – М.: МГУ – 1996.
2. Воляновский Л. Материк, переставший быть легендой – М. – 1991.
3. Большая Советская Энциклопедия
4. Максаковский В.П. Географическая картина мира. Часть II. – Ярославль:
Верхне-Волжское книжное изд-во – 1998.
5. Спиридонов И.А. Мировая экономика – М. – 1998.
6. Социально-экономическая география зарубежного мира / Под ред.
Вольского В. – М.: КРОН-ПРЕСС – 1998.
7. Роуз Ф. Аборигены Австралии. М.: Наука – 1981. |
